Motor-motor Baru Serbu PRJ

 

Produsen motor di Indonesia bakal memanfaatkan ajang Pekan Raya Jakarta (PRJ) 2012 untuk meluncurkan produk terbarunya, mulai dari tipe skuter matik alias skutik hingga motor sport.
Melalui ajang ulang tahun Jakarta ini, pabrikan motor berharap produk anyarnya bisa ramai peminat dan sudah pasti dapat mendongkrak penjualan mereka.

Lorenzo resmi perpanjang kontrak dengan Yamaha

Jorge Lorenzo telah mencoret namanya sendiri dari daftar bursa pebalap untuk musim 2013 dengan menandatangani kontrak baru bersama Yamaha. Pebalap Spanyol itu resmi akan membalap dengan tim Garpu Tala di MotoGP hingga akhir tahun 2014 mendatang.

Pasang Brake Lever Guard Di Kawasaki ER-6N

Ada dua hal baru yang diwajibkan komisi keselamatan MotoGP untuk 2012 ini, pertama wajib pakai lampu belakang saat hujan, tentu agar kelihatan. Kedua wajib pakai brake lever guard, yaitu pelindung handel rem.

Penggunaan brake lever guard mengambil pengalaman jatuhnya Sete Gibernau beberapa tahun lalu saat di Ducati, juga Alvaro Bautista tahun lalu saat masih di Suzuki. Mereka jatuh bukan karena kesalahan diri sendiri, melainkan handel rem tertekan hingga stoppie secara tak sengaja oleh pembalap lain, saat berebut masuk tikungan pertama selepas start.

Spesialis Modifikasi Bajaj Pulsar

Anda salah satu pengguna Bajaj Pulsar yang kurang puas dengan tampilan standar motor? Atau ingin tampil ala motor sport? Untuk mewujudkannya Anda bisa bertemu dengan Rudy Gunawan dari bengkel modifikasi Berkat Motor (BM).

Lorenzo : Pilihan Utama Saya Adalah Yamaha!

Kesepakatan antara Jorge Lorenzo dan Yamaha untuk tetap bekerjasama hingga akhir musim 2014 mendatang, adalah hal yang sangat positif bagi pembalap asal Spanyol itu. Motor yang kompetitif hingga kerjasama tim yang sangat bagus adalah yang utama untuk meraih kemenangan dan kepercayaan diri setiap mengikuti seri dalam sebuah musim.

Belajar Sistem Injeksi Balap Kenali Seluk Beluk Software-Nya

Salah satu keunggulan sistem injeksi di motor balap adalah kemudahan melakukan penyetelan dan pengesuaian dengan bermodal perangkat lunak dan komputer. Tinggal pencet beberapa tombol keyboard maka settingan pun bisa diganti-ganti. Tentunya untuk ECU aftermarket punya opsi lebih luas ketimbang piggy back yang hanya mengatur semprotan sistem bahan bakar.